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DAS Werkzeug zur Leistungssteigerung
durch jederzeit mögliche Optimierung Ihrer Sitzposition.
Entspannter sitzen, leichter treten, besser steuern.
Supersteif und ultraleicht
Für mehr Spurtreue und weniger Kraftverlust als mit konventionellen Lenkern und Vorbauten. Nur 439 g mit dem Racelite 7075. Nach VR-3 RC-Standard getestet, dem weltweit besten und härtesten Prüfstandard für Road-Lenker.
Blitzschnelle, bequeme 50 mm Vorbau-Längenverstellung
durch oben liegende Schraubenköpfe. Sie brauchen lediglich den legendären Syntace Key (5-mm-Inbus) und Lust darauf, etwas Neues zu probieren.
Grösse S: 55-105 mm; M: 85-135 mm ; L: 110-160 mm.
Genial einfach
Das patentierte VRO-System hat genau ein Bauteil mehr als ein herkömmlicher Vorbau, Schrauben mitgerechnet. Und dieses ?Extrateil“ sind diese zwei zusätzlichen Klemmen, die Ihren Lenker selbst dann noch provisorisch am Vorbau halten, wenn eine der Klemmen kaputt ist.
Das VRO-Verstellfenster
Bitte klicken Sie links auf die "+ Lupe" um mehr über die geniale VRO-Einstellmöglichkeit zu sehen.
Der Mensch. Die Jahreszeiten. Das Einsatzgelände.
Das Syntace VRO-System bietet Ihnen durch die Höhenverstellung (über Vorbau-FlipFlop und Spacer) sowie die stufenlose Längenverstellung um bis zu 50 mm buchstäblich im Handumdrehen immer, jahrein jahraus, die jeweils perfekte Sitzpositon. Und das ohne langes theoretisches Blabla, neuen Vorbau kaufen, fahren, ummontieren, zum Ausprobieren auf die Straße, wieder wechseln, etc ... Stattdessen: SOFORT den 5-mm-Inbus zücken, Lenker in die vermutete Wunschposition drehen und einfach weiterfahren. Auf der Stelle ermöglicht der VRO Ihnen den direkten Vergleich. Und die Straße gibt Ihnen postwendend die ehrliche Antwort, wie Sie am Besten fahren, steuern ... und sich wohlfühlen. Alles, was Sie dazu noch brauchen, ist ein 5-mm-Inbusschlüssel.
Typisch VRO
Die meisten VRO-Besitzer verstellen an den ersten Tagen mehr oder weniger heftig seine Vorbaulänge, so 5 bis 6 mal. Durch die sofortige Vergleichsmöglichkeit in der Praxis finden sie ihren persönlichen ?Sweet Spot", d.h. den besten Kompromiss für ihren Körperbau, den Fahrstil und das bevorzugte Gelände. Doch damit sind die Vorteile des VRO noch lange nicht zu Ende, denn dieser ?Sweet Spot" gilt nicht für den Rest des Biker-Lebens. Man wird fitter oder fetter, fährt mehr technisch oder mehr Marathon bzw. Langstrecke. Und der Syntace VRO passt sich immer an. Perfekt.
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